例如，国网江苏电力部属的的江苏方天电力手艺无限公司，就打制了基于无人机公共办事平台的“1 平台+X 使用”全省一体化消息系统系统，让江苏电网的输电、变电、配电、基建、安监等分歧专业的工做人员能够共享全省的297台固定机场，各专业亦共享数据，省去了反复投资，也让这些无人机机场的操纵率达95%，周期性使命饱和度达83%，机场日均无效功课时长达8小时。
西安的无人机快乐喜爱者赵维（网名“无人机的小卡拉米”）正在某二手买卖平台上出租本人的大疆Air 3S无人机，订价为每天80元、三天起租，最低240元即可体验这款中高端机型。他暗示，很多网友对无人机充满乐趣，但常因售价较高或担忧利用频次低而犹疑采办，这促使他萌发出租无人机的设法。自觉布租赁消息后，一、两天便有人来租用，特别正在低空经济成为热点后，租赁需求显著添加。
农业可能是最早接管无人机共享化的范畴，农业无人机能够普遍用于植保施药、撤肥、播种、运输等，能大幅降本增效；农业无人机又相对高价值，泛博小农户们可能不买无人机而是去采办飞防办事，以降低初期投资，或者采办无人机后也给其他农户办事，以提拔设备操纵率。现正在，全国各农业省份都活跃着一多量无人机飞防办事队，他们的无人机能够办事四周农户，也能够像结合收割机一样跨区功课，跨区功课以进一步提高设备操纵率。
【全球网低空经济 记者 赵历史】低空经济高潮下，无人机正在航拍文娱、各行业使用、农业范畴的保有量取使用广度都史无前例的的高。同时，各类无人机或相关的载荷也起头悄悄“共享化”，这降低了初期投入，让更多人能够享遭到低空经济，也让一些人嗅到了商机。
正在一些低空经济示范区，无人机从动机场被视为新型的根本设备，并逐步给更多单元跨部分利用，像国网江苏电力就打算，将来将全省的固定机场摆设量提高到超3000台，并通过云系统将它们共享给消防、交通、应急、林业、景象形象等更多营业部分利用；客岁底，深圳市罗湖区也引入 12 台大疆机场，笼盖所有街道，并通过同一的软件办理平台，为天然资本、消防应急、交通、街道办等浩繁部分供给办事，为城市管理降本增效。
晚年无人机租赁市场曾面对成长窘境：因为“炸机”（坠毁）风险高、维修成本昂扬，机从们遍及不肯外借设备，以至传播着“无人机取妻子概不过借”的讥讽。但赵维说，现在大疆DJI Care随心换办事大幅降低了维修费用，加之大疆航拍无人机的机能取避障功能也已很强大，租赁风险已无效节制。他出租过这么多次无人机，还有顾客带无人机去了青甘大环线等恶劣，也没有碰到过“炸机”事，基于此，他起头对具备飞翔经验且信用优良的当地用户实行免押金租赁。
赵维打算以无人机租赁为切入点进入低空经济范畴，正在他看来，这一范畴的贸易潜力远超其当前处置的行业。将来，他还筹算正在景区投放无人机共享柜，供给操做门槛更低的大疆Neo机型租赁办事，让用户仅需手机扫码就能自帮式取用。据领会，目前已有多家公司推出了雷同的共享无人机柜，并正在一些景区进行试点，据信网报道，青岛小青岛景区的共享无人机遭到了旅客的普遍欢送，每日停业额可达1000元摆布。
2022年大疆推出其首款从动化功课无人机机场，此后不竭迭代，现正在以成长到机场3，这些机场让配属的无人机能够从动起降、充电、回传数据，实现无人值守功课，也让操做者不必进修飞翔技巧。而将这些机场接入云平台，下层工做人员就能够像打网约车那样跨部分以至跨单元挪用无人机。
从航拍文娱到农业、行业使用，正让更多通俗人、小型公司和下层工做者能够享遭到低空经济的赋能，进而帮力整个社会的科技化和降本增效；环绕无人机的共享经济兴起，也提拔了现有设备的操纵率和社会价值，亦给通俗的无人机玩家们拓展了变现渠道。但需要提示的是，开展共享无人机办事也有良多留意事项，赵维就暗示，就要能简明地奉告关于电量、避障系统的留意事项，才能更好地避免炸机；还有业内人士提示，一些单元可能涉及贸易秘密以至，贸然利用共享无人机采集数据就可能会带来泄密风险，这些单元仍是该当采购属于本人的设备。
从影视告白制做到旅行记实、日常文娱，航拍无人机的使用场景日趋普遍。但利用频次较低，此时租赁无人机便成为高性价比选择。一些无人机快乐喜爱者也借此机遇，通过出租设备获得额外收入。
应急救援、交通办理、文物、水利监测……比来几年，行业无人机的用处更是史无前例之广，可是很多下层单元虽然需要无人机，却受限于经费买不起无人机，更不太可能从其它单元借用到这些“宝物疙瘩”。但新兴的无人机从动机场，也让行业无人机的共享成为可能。
